(資料圖片僅供參考)
一箱箱裝滿貨品的集裝箱,搭乘中歐班列長安號(寶雞),運往中亞、東南亞地區(qū)……記者日前從寶雞港務區(qū)了解到,截至6月底,中歐班列長安號(寶雞)今年共開行28列,貨值約1.3億元,這為寶雞制造走向世界構(gòu)建了重要通道。
今年年初,寶雞港務區(qū)與西安國際港務區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合寶雞綜合保稅區(qū)開展中歐班列長安號運營業(yè)務。與西安鐵路局對接,寶雞陽平站獲批中歐班列始發(fā)站,為全省地級市首個始發(fā)站點,并確定每月5日、15日、25日開行中亞五國方向班列。截至6月底,開行中歐班列長安號(寶雞)28列。其中,中亞方向26列、315箱、約7800噸,貨品種類為布匹、機械設備及日用家電等;開行中老班列2列、60箱、約1560噸,貨品為谷氨酸鈉。
寶雞港務區(qū)還想企業(yè)之所想,主動提供服務,協(xié)助吉利汽車爭取整車出口業(yè)務,制定發(fā)往白俄羅斯、迪拜等外貿(mào)中歐班列運輸方案,生產(chǎn)計劃下達后可正常發(fā)運。圍繞寶鈦集團的鈦產(chǎn)品和東嶺集團的鋅錠材料等產(chǎn)品外貿(mào)運輸需要,以及全市其他重點企業(yè)多式聯(lián)運的物流需求,與寧波舟山港,就聯(lián)運寶雞﹣寧波“海鐵+中歐班列”簽訂合作協(xié)議。以寶雞阜豐生物產(chǎn)品為主,與重慶口岸物流辦陸海新通道運營公司簽訂合作協(xié)議,常態(tài)化開行東南亞專列,進一步降低企業(yè)物流成本,提高全市外貿(mào)進出口額。
寶雞日報全媒體記者 劉亞媚
編輯:都亞敏
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