合肥“三核一極主樞紐”物流總體布局基本成型

【資料圖】

7月28日，國家發(fā)改委正式發(fā)布2023年國家物流樞紐建設(shè)名單，合肥市生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐成功入選，是繼陸港型國家物流樞紐后第二個正式獲批的國家物流樞紐。合肥大物流體系再添一國家級名片，標志著合肥“三核一極主樞紐”物流總體布局基本成型。

記者從合肥市發(fā)改委了解到，當(dāng)前，合肥市正在全力開展大物流體系建設(shè)，傾力打造以生產(chǎn)服務(wù)型、陸港型、商貿(mào)服務(wù)型以及國家航空貨運集散中心為引領(lǐng)的“三核一極主樞紐”物流設(shè)施布局，高效服務(wù)“芯屏汽合、急終生智”等先進制造業(yè)融合集群發(fā)展。

此次獲得“國家級名片”的合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，是依托合肥派河物流園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和合肥港物流園打造的，總占地6204畝，周邊高速路網(wǎng)密集，干線通道條件優(yōu)越、支線交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，選址范圍內(nèi)擁有江淮運河、鐵路專用線等通道，半徑15公里范圍覆蓋了蔚來、聯(lián)寶、陽光電源等全市7成的先進制造業(yè)企業(yè)。樞紐由合肥海恒國際物流有限公司牽頭，安徽港口集團、中鐵上海局合肥貨運中心、中外運等組建樞紐聯(lián)盟，共同建設(shè)與運營。

“目前我們圍繞合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，強化儲運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合，將形成較具規(guī)模、運營成熟的航運物流、生產(chǎn)線物流、工業(yè)品分銷物流、大宗物資等特色供應(yīng)鏈集成服務(wù)體系，有力支撐重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)?！焙戏适邪l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹，該樞紐業(yè)務(wù)涉及干線運輸、多式聯(lián)運、供應(yīng)鏈集成服務(wù)、倉配服務(wù)、國際物流等，對內(nèi)緊密聯(lián)系合肥先進制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，對外與合肥陸港、蕪湖港、寧波舟山港、上海港等國家物流樞紐聯(lián)通便捷，已形成運營模式成熟、規(guī)?？焖贁U張的供應(yīng)鏈集成服務(wù)體系。

據(jù)介紹，2022年，該樞紐貨物吞吐量超1200萬噸，集裝箱吞吐量超42萬標箱，服務(wù)蔚來汽車、大眾安徽、海爾電器、晶澳太陽能等先進制造企業(yè)干支線運輸、倉儲配送吞吐量近700萬噸。結(jié)合合肥戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐將發(fā)揮承東啟西、連南接北的綜合區(qū)位優(yōu)勢，著力打造鏈接長三角和中部地區(qū)的核心樞紐、世界級先進制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心。

合肥通客戶端—合報全媒體記者 劉小容 實習(xí)生 張若雨

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