西安市民稱(chēng)摩托違規(guī)多建議禁摩，官方回應(yīng)來(lái)了，作為摩友想說(shuō)幾句

最近西安一位網(wǎng)友在市長(zhǎng)信箱里留言，大概意思是說(shuō)西安摩托車(chē)保有量大，并且道路上存在大量違法行為，建議西安再次禁摩。

對(duì)于這位網(wǎng)友的說(shuō)法，很多人也都發(fā)表了自己的看法。就在4月8日上午11點(diǎn)多的時(shí)候，這位網(wǎng)友也收到了回復(fù)。

從回復(fù)的內(nèi)容我們也能看出，針對(duì)近期西安摩托車(chē)駕駛員的一些不文明駕駛行為有關(guān)部門(mén)已經(jīng)展開(kāi)了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，并且在近期也加大了對(duì)摩托車(chē)駕駛者的集中管理力度。

當(dāng)然對(duì)于這位網(wǎng)友關(guān)心的西安是否應(yīng)該禁摩這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有明文規(guī)定會(huì)繼續(xù)禁摩，所以這次的回復(fù)里也沒(méi)有提及。

這里作為一位擁有摩托車(chē)的西安市民，也說(shuō)一說(shuō)我的個(gè)人看法：

首先西安禁摩已經(jīng)持續(xù)了很多年，一個(gè)很明顯的變化就是街上的摩托車(chē)越來(lái)越多，并且騎車(chē)的人也大多是年輕人，這說(shuō)明摩托車(chē)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是有一種天然的吸引力。

為什么摩托車(chē)會(huì)對(duì)年輕人有如此大的吸引力呢？

一個(gè)原因可能是因?yàn)楸姸?0、90后青年從小耳濡目染一些院線大片或者偶像電影，而很多電影中都有著主角騎著摩托車(chē)的帥氣造型，這些形象無(wú)形中給那時(shí)年幼的孩子心里留下了一絲憧憬。

當(dāng)然這只是很小的一部分原因，更多的原因或許是因?yàn)槟ν熊?chē)本身有它不可替代的作用。

平日里在早晚高峰期上下班的打工人應(yīng)該都了解西安堵車(chē)的情況，如果一輛車(chē)?yán)镏蛔粋€(gè)人，那么十個(gè)人開(kāi)車(chē)的人上班街上就會(huì)增加十輛車(chē)。

但如果騎摩托車(chē)的話，街上只會(huì)增加十輛摩托，摩托和汽車(chē)哪個(gè)更耗油哪個(gè)更擁堵答案不言而喻。

不論是從對(duì)交通的影響還是對(duì)環(huán)境的影響來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)都是更適合的選擇。

方便交通出行是一方面原因，另一方面原因相比起買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)的成本，摩托車(chē)在購(gòu)買(mǎi)及日后的保養(yǎng)維護(hù)中成本也相對(duì)要低廉得多，這對(duì)于很多奔波在外地有通勤需要的人來(lái)說(shuō)自然也是不可替代的。

如果一件事物能持續(xù)的流行并且發(fā)揮著它的積極作用，相信也是有道理的。比如現(xiàn)在很多的外賣(mài)騎手以及接孩子上下學(xué)的學(xué)生家長(zhǎng)們，如果擁有一臺(tái)摩托車(chē)那必然對(duì)生活和工作上也要方便得多，這種便捷性是汽車(chē)無(wú)法取代的。

說(shuō)到這里再說(shuō)一說(shuō)街上我們看到的摩托車(chē)的情況吧！

拿西安的街頭舉例，目前在街上我們見(jiàn)到最多的摩托車(chē)應(yīng)該數(shù)踏板車(chē)，這類(lèi)車(chē)的排量大部分在125或150，油箱基本在7到10升之間，加滿一箱油跑個(gè)200多公里沒(méi)什么問(wèn)題，日常保養(yǎng)小幾百元就能解決。

但凡簡(jiǎn)單的算一筆賬都能夠算出來(lái)跟汽車(chē)相比哪個(gè)更劃算。

騎摩托車(chē)的人必然有他們的需求和理由并且西安的摩托車(chē)保有量是十分巨大的，如果貿(mào)然的再一次禁摩對(duì)于這些人的日常生活及工作也會(huì)受到影響，這個(gè)影響恐怕不僅僅是改開(kāi)汽車(chē)能消除的，畢竟不是所有騎摩托車(chē)的人都有汽車(chē)。

當(dāng)然，很多網(wǎng)友也表示摩托車(chē)在路上不按規(guī)定行車(chē)會(huì)造成交通隱患。針對(duì)這一點(diǎn)我覺(jué)得不應(yīng)以點(diǎn)概面。

首先需要承認(rèn)的是確實(shí)有部分騎手在街上不按規(guī)定騎車(chē)，給開(kāi)車(chē)的人或者行人造成了很多安全隱患，但是這些現(xiàn)象真的只存在于摩托車(chē)中嗎？

平日里我們?cè)诮稚弦材軌蚩吹狡?chē)不按規(guī)定行駛，比如壓實(shí)線掉頭或者不禮讓行人等問(wèn)題，相比于汽車(chē)的保有量這些問(wèn)題出現(xiàn)的幾率雖然也很大但似乎不會(huì)被當(dāng)成典型來(lái)說(shuō)。

但反觀摩托車(chē)，一旦出現(xiàn)事故自然會(huì)被一些不明真相的群眾無(wú)限放大，甚至于有些司機(jī)對(duì)于相關(guān)的規(guī)章制度也不是很了解。

之前的一則新聞中一位小汽車(chē)司機(jī)在長(zhǎng)興超車(chē)的時(shí)候撞到了一個(gè)騎踏板的女騎，款司機(jī)下車(chē)之后第一句話竟然是質(zhì)問(wèn)對(duì)方“憑什么在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛？”

一個(gè)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都不了解相關(guān)的規(guī)定，也反映出了摩托車(chē)在西安的一些現(xiàn)狀。

再舉一個(gè)我們平時(shí)生活中常見(jiàn)的例子，我們平日里在十字路口等紅綠燈的時(shí)候，大家可以觀察一下，一般遇見(jiàn)紅燈的時(shí)候大部分情況下都是汽車(chē)劃摩托車(chē)再停下來(lái)等待，而很多騎自行車(chē)和電瓶車(chē)的人卻肆無(wú)忌憚地闖紅燈，然而卻似乎從來(lái)沒(méi)有人因此去批評(píng)過(guò)騎電瓶車(chē)的人，這又反映了什么問(wèn)題呢？

一旦一件事物被人們戴上了有色眼鏡去看待，那自然會(huì)無(wú)限放大其的缺點(diǎn)而刻意隱瞞起的優(yōu)點(diǎn)。但是對(duì)于一些日常生活中司空見(jiàn)慣的小的不文明行為往往卻又視而不見(jiàn)，或許這也是很多人對(duì)摩托車(chē)存在偏見(jiàn)的原因之一。

任何事物都要辯證地去看問(wèn)題，西安這些年摩托車(chē)保有量越來(lái)越大，確實(shí)也存在著很多有意而為之的問(wèn)題。比如個(gè)別騎手故意炸街?jǐn)_民以及飆車(chē)，這些行為會(huì)影響到其他人并且存在很大的安全隱患，對(duì)于這種行為相信每一個(gè)人都會(huì)支持相關(guān)部門(mén)去加大力度處理。

但是對(duì)于更多的老老實(shí)實(shí)騎摩托車(chē)的人來(lái)說(shuō)，如果因?yàn)閭€(gè)別人的不文明行為而讓自己的正常生活工作受到影響，那豈不是很冤屈？有些汽車(chē)同樣也會(huì)改排氣深夜里去炸街，難道因?yàn)檫@個(gè)原因就要把所有的汽車(chē)都禁止上路嗎？這顯然是不合適的。

最近幾年我身邊的很多朋友也都考取了摩托車(chē)駕照，一方面摩托車(chē)作為通勤工具來(lái)說(shuō)小巧靈活又很符合年輕人的審美；另一方面必然是有著相應(yīng)的需求，如果汽車(chē)能夠解決99%的問(wèn)題，相信更多的人還是愿意選擇開(kāi)車(chē)。

西安到騎行環(huán)境很好，當(dāng)然這個(gè)環(huán)境是需要所有摩友需共同維護(hù)的，對(duì)于個(gè)別的害群之馬相信西安的大部分摩友對(duì)他們也是十分厭惡的，不會(huì)因?yàn)閷?duì)方是摩托車(chē)騎手就對(duì)他們炸街和不按規(guī)定行車(chē)而去包容。

我和一些摩友周末也一起外出騎行過(guò)，大家在路上都是井然有序，不會(huì)有人故意飆車(chē)或超越頭車(chē)，并且組織者也會(huì)要求車(chē)輛必須是可以合法上路的，提醒參與者出門(mén)時(shí)佩戴好護(hù)具。

對(duì)于這些按規(guī)定騎車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，大家都遵守著交通秩序，也不會(huì)因?yàn)樽约候T著摩托就在街上肆意妄為。但往往總是因?yàn)閭€(gè)別人的不文明行為而導(dǎo)致整個(gè)群體被人們用異樣的眼光去看待，這顯然也是不合適的。

千說(shuō)萬(wàn)說(shuō)，摩托車(chē)的存在自然有它存在的意義，這個(gè)過(guò)程中問(wèn)題也是有的，有問(wèn)題應(yīng)該想著怎么去解決問(wèn)題，而不是單純地采取一刀切的方式用“禁摩”來(lái)迎合一些反對(duì)聲音。

西安這些年摩托車(chē)市場(chǎng)也越來(lái)越多，街上也能夠看到很多漂亮的摩托車(chē)，也成了西安獨(dú)有的一道靚麗的風(fēng)景線。當(dāng)然這些都不是重點(diǎn)，更多的是要求每一位騎行人員去管好自己的右手，不要因?yàn)閮e幸心理讓更多的人對(duì)于摩托車(chē)產(chǎn)生偏見(jiàn)，畢竟騎摩托車(chē)本身在很多人心中都是“不良少年”的代名詞。

良好的環(huán)境需要大家共同維護(hù)，近期網(wǎng)上很多關(guān)于違法上高架橋被抓的視頻大家也都看到了，評(píng)論也能夠看到很多人都是拍手稱(chēng)贊。對(duì)于那些個(gè)別人的不文明行為受到處罰也是咎由自取，當(dāng)然我相信更多的騎手都能夠約束自身行為，從自身做起讓更多的人了解到摩托車(chē)對(duì)人們生活帶來(lái)的便利性，也讓更多人真正地了解到摩托車(chē)并非都是不良少年的玩具。

關(guān)鍵詞： 能夠看到 不良少年 安全隱患